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柴油機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)

柴油機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)

  • 柴油機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)

    柴油車尾氣后處理產(chǎn)品為催化型顆粒捕集裝置，是由一個涂有貴金屬催化劑的DPF（也稱之為CDPF）與其上游的氧化催化反應(yīng)器（DOC）組成的所謂“被動再生型顆粒捕集系統(tǒng)”。采用該系統(tǒng)后，可以有效降低顆粒物（90%以上）、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸迹?0%以上）的排放。該型系統(tǒng)不會改動車輛的油路、電路、氣路和系統(tǒng)配置，也不用在車載電源及電路線路、油路上外接其它的設(shè)備，所以該套系統(tǒng)安裝簡單，維護(hù)方便。

  • 應(yīng)用場景

    國三、國四、國五、柴油貨車、非道路移動機(jī)械。